DDI-EGY-CAPMAS-TRANS-1982-V01
النشرة السنوية لإحصاء النقل العام للركاب خارج وداخل المدن1982
| الإسم | رقم البلد |
|---|---|
| جمهورية مصر العربية | EGY |
النقل والإتصالات
إن الدور الفعاٌل الذى يقوم به قطاع النقل والمواصالات فى خدمة مختلف أوجه الحياة الاقتصادية
جعل من الضرورى بذل كافة الجهود لرفع كفايته ومستوى الأداء به عللى أساس من التخطيط العلمى كأسلوب لتطوير العمل ودفع عجلة الانتاج.
وفى جمهورية مصر العربية مازالت المواصلات تمثل مشكلة يسعى المسئولون بالدولة إلى وضع الحلول الكفيلة بالقضاء عليها .
ويقوم الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء - مساهمةً منه فى هذا المجال - بإضدار نشرة عن :
وقد روعى فى هذه الفترات إظهار مختلف عناصر نقل الركاب والارتباطات العديدة فيما بينها خاصة ً فيما يتعلق ببيانات حركة التشغيل .
كما تضمنت النشرة بيانات الاتوبيس النهرى بمحافظة القاهرة لما يقوم به من دور فعَال بالمساهمة فى حل أزمة المواصلات
وإعتباراً من نشرة عام 1979أُضيفت بعض مرافق النقل العام للركاب التى أنشأتها أو التى تشرف عليها وحدات الحكم المحلى .كذلك تم إعتباراً من 1983/1982
إضافة بيانات الخطوط الرئيسية والفرعية بالهيئة القومية للسكك الحديدية
ويأمل الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء أن تحقق هذه النشرة الأهداف المرجوة منها. .
إن الدور الفعاٌل الذى يقوم به قطاع النقل والمواصالات فى خدمة مختلف أوجه الحياة الاقتصادية
جعل من الضرورى بذل كافة الجهود لرفع كفايته ومستوى الأداء به عللى أساس من التخطيط العلمى كأسلوب لتطوير العمل ودفع عجلة الانتاج.
وفى جمهورية مصر العربية مازالت المواصلات تمثل مشكلة يسعى المسئولون بالدولة إلى وضع الحلول الكفيلة بالقضاء عليها .
ويقوم الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء - مساهمةً منه فى هذا المجال - بإضدار نشرة عن :
وقد روعى فى هذه الفترات إظهار مختلف عناصر نقل الركاب والارتباطات العديدة فيما بينها خاصة ً فيما يتعلق ببيانات حركة التشغيل .
كما تضمنت النشرة بيانات الاتوبيس النهرى بمحافظة القاهرة لما يقوم به من دور فعَال بالمساهمة فى حل أزمة المواصلات
وإعتباراً من نشرة عام 1979أُضيفت بعض مرافق النقل العام للركاب التى أنشأتها أو التى تشرف عليها وحدات الحكم المحلى .كذلك تم إعتباراً من 1983/1982
إضافة بيانات الخطوط الرئيسية والفرعية بالهيئة القومية للسكك الحديدية
ويأمل الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء أن تحقق هذه النشرة الأهداف المرجوة منها. .
بيانات تجمعية
وسائل النقل العام للركاب
عدد الركاب
V2.1 :الاصدار للنشر والاستخدام العام
1985-06
تطور أعدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات ومرافق النقل العام للركاب داخل وخارج المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خلال الاعوام من 1976إلى 1983/1982
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب موزعة حسب العمر والماركة داخل المدن
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب فى 1981/6/30موزعة حسب
المدن والماركات-
-المدن خلال السنوات 1973إلى 1979 تطور اعدد السيارات المملوكة و الصالحة بشركات النقل العام للركاب خارج حسب السيارات المملوكة والصالحة والسعة الاجمالية
متوسط عدد العاملين وجملة أجورهم حسب نوع وسيلة النقل ومراكز التشغيل خلال عام 1983/82داخل مدينة الاسكندرية
-تطور أعددالركاب بالقاهرة الكبرى والاسكندرية داخل وخارج المدن خلال السنوات من1976إلى 1983/1982
تطور اعددوأطوال الخطوط خارج وداخل المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خلال السنوات من 1976إلى 1983/1982
إجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة داخل المدن موزعة حسب أسباب فقدها بالاتوبيس العام
كمية وقيمة الوقود المستخدم فى التشغيل حسب المدن ونوع الوقود بالاتوبيس العام
عدد الحوادث والاصابات حسب المدن ونوع الحادث بالاتوبيس العام
عدد الوحدات والمقطورات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب فى 1981/6/30موزعة حسب نوع وسيلة النقل والحالة الفنية والسعة الاجمالية داخل مدينةالاسكندرية
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب موزعة حسب المدن والحالة الفنية والسعة الاجمالية
تطور أعدد العاملين و أجورهم خارج وداخل المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خلال السنوات 1974إلى1981/1980
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية والركاب بدون أجر وايرادات الركوب داخل فى 1980/6/30المدن
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة بالاتوبيس العام
عام 1983/1982
إجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة داخل المدن موزعة حسب أسباب فقدها بالاتوبيس العام فى 1981/6/30(مكرر(
كمية وقيمة الوقود المستخدم فى التشغيل حسب المدن ونوع الوقود بالاتوبيس العام
عدد الحوادث والاصابات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث داخل مدينة القاهرة الكبرى
عدد السيارات المملوكة للهيئة العامة لنقل الركاب موزعة حسب العمر والماركة داخل مدينة الاسكندرية
عددالوحدات والمقطورات المملوكةلهيئات وشركات النقل العا م للركاب فى 1981/6/30 موزعة حسب نوع وسيلة النقل والحالة الفنية والسعة الاجمالية داخل مدينة القاهرة الكبرى
عدد العاملين وجملة أجورهم حسب نوع وسيلة النقل ومراكز التشغيل خلال عام 1981/1980 داخل مدينة القاهرة الكبرى
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية و الركاب بدون أجر وإيرادات الركوب حسب نوع وسيلة النقل عام 1981/1980داخل مدينةالقاهرة الكبرى
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة حسب نوع وسيلة النقل عام 19881/1980داخل مدينة القاهرة الكبرى
اجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة موزعة حسب أسباب فقدها ونوع وسيلة النقل عام 1979داخل مدينة القاهرة الكبرى
كمية وقيمة الوقود والطاقة الكهربائية المستخدمة فى التشغيل حسب نوع وسيلة النقل عام 1979 داخل مدينةالقاهرة الكبرى
عدد الحوادث والاصابات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث عام 1981/1980داخل مدينة القاهرة الكبرى
-والماركات خارج المدن عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب موزعة حسب الأقاليم
معدل التزاحم فى سيارات النقل العام للركاب حسب الاقاليم عام1983/82
29 -معدل التزاحم فى وسائل النقل العام للركاب داخل مدينة الاسكندريةعام 1983/82
-أجورهم حسب الاقاليم ومراكز التشغيل متوسط عدد العاملين وجملة
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية وركاب الرحلات والتعاقدات وجملة الراكب/ كيلو متر وايرادات الركوب حسب الأقاليم عام 1979
عدد الحوادث والاصابات حسب الاقاليم ونوع الحادث
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة حسب الاقاليم وسيلة النقل عام 1981/1980داخل مدينة الاسكندرية
إجمالى عدد الادوار وساعات التشغيل المفقودةموزعة حسب أسباب فقدهاونوع وسيلة النقل عام 11981/1980داخل مدينة الاسكندرية
كمية وقيمة الوقود والطاقة الكهربائية المستخدمة فى التشغيل حسب نوع وسيلة النقل عام 1981/1980 داخل مدينة الاسكندرية
-عدد الحوادث والاصابات حسب الاقاليم ونوع الحادث
عدد السيارات الصالحة للعمل فى 1981/6/30
عدد الحوادث والاصايات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث عام 1981/1980 داخل مدينة الاسكندرية
عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب فى 1981/6/30موزعة حسب الاقاليم والحالة الفنية والسعة الاجمالية
عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب فى 1981/6/30موزعة حسب الاقاليم العاملة بها والماركات والسعة الاجمالية
تطور أعداد السيارات المملوكة والصالحة للعمل بشركات النقل العام للركاب خارج المدن خلال السنوات من 1974إلى 1981/1980
عدد الحوادث والاصايات حسب المدن ونوع الحادث بالاتوبيس العام
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات ومرافق النقل العام للركاب فى 1983/6/30موزعة حسب المدن والماركات (داخل المدن)
-عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات ومرافق النقل العام للركاب موزعة حسب العمر والماركة (داخل المدن)
-الوحدات المملوكة والصالحة (الشغالة) بمرافق النقل الداخلى بالمدن (كفاءة التشغيل) عام 1983/82مقارناً بعام 1982/81
| موضوع |
|---|
| isic1982 |
توفر النشرة بيانات إحصائية عن هيئات
وشركات ومرافق النقل العام تتضمن عدد الوحدات المملوكة لهذه
الجهات وعدد العاملين والأجور وعدد الخطوط والأدوار والكيلو مترات و بالإضافة إلى عدد الركاب والإيرادات وقيمة مصروفات الإصلاح والصيانة والوقود
المستخدم .
| الإسم | التبعية |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى |
| الإسم | التبعية |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى |
| الإسم | الإختصار |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | capmas |
| الإسم | التبعية | الدور |
|---|---|---|
| الهيئة القومية للسكك الحديدية | وزارة النقل | إمداد الجهاز بالبيانات اللازمة لإصدار النشرة |
| هيئة النقل العام | وزارة النقل | إمداد الجهاز بالبيانات اللازمة لإصدار النشرة |
تم إستيفاء البيانات من هيئات وشركات ومرافق النقل العام وكانت نسبة الاستجابة 100%
تم إستيفاء البيانات من هيئات وشركات ومرافق النقل العام وكانت نسبة الاستجابة 100%
يجمع البيان على نماذج إستمارات إحصائية لكل من الأتوبيس والمينى باص ( استمــارة 196/ أ ) والسكك الحديدية ( استمارة 196/ ب )
| البداية | النهاية | الدورة |
|---|---|---|
| 1982 | 1983 | سنوية |
| الإسم | التبعية | الإختصار |
|---|---|---|
| الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | capmas |
يتم التنسيق مع قطاع الفروع الإقليمية حول جمع البيانات من المصادر بناءاً علي الإطار الخاص بالنشرة وفي حالة عدم استيفاء أحد البيانات يتم الرجوع لقطاع الفروع الإقليمية لاستيفائه من المصدر وفي حالة تعذر ذلك يتم الاتصال بالمسئول عن المصدر لإستيفاء البيان أو عمل مأمورية خاصة.
1- يتم عمل مراجعة مكتبية للاستمارا ت الواردة من الميدان للتحقق البصري من الاخطاء ومقارنتها ببيانات العام السابق
Cybase 2- ترسل الاستمارات لقطاع تكنولوجيا المعلومات لترميزها وتسجيلها علي برنامج
3- يتم طبع الجداول الأولية للنشرة ومراجعتها بالقسم المختص
4- تصوب الأخطاء الخاصة بالجداول بقطاع تكنولوجيا المعلومات
5- يتم طبع الجداول النهائية للنشرة
| الإسم | التبعية | البريد الإلكتروني |
|---|---|---|
| الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | pres_capmas@capmas.gov.eg |
| هل التوقيع على إقرار السرية مطلوب؟ | نص إعلان السرية |
|---|---|
| yes | الموقع لا يقوم بنشر بيانات فردية عن الأفراد كما لا تنشر أية بيانات تخل بصفة الخصوصية للمنشات |
جميع الإحصاءات التى يصدرها الجهاز لا توجد لها شروط تعامل غير الواردة بالقانون 35 او فى اطار قانون 35
الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء ،إحصاءات النقل العام للركاب خارج وداخل المدن عام 1982
WWW.CAPMAS.GOV.EG
الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء يقدم لكم هذه البيانات بدون اى ضمانات وبدون تحمل اى مسؤولية ضمنية من النتائج او الاستنتاجات المنية على تلك النتائج كما لايتحمل مسؤولية اى انشطة يتم تنفيذها على تلك النتائج او البيانات
(c) 1982الجهاز المركزي للتعبئة العامة و الإحصاء
| الإسم | التبعية | البريد الإلكتروني | رابط الويب URL |
|---|---|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | pres_capmas@capmas.gov.eg | www.capmas.gov.eg |
DDI-EGY-CAPMAS-TRANS-1982-V01
| الإسم | اختصار | التبعية | الدور |
|---|---|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | capmas | وزارة التخطيط و التعاون الدولى | النشر والتوثيق |
1983-06
1.1 الإصدار الأول