النشرة السنوية لإحصاء النقل العام للركاب خارج وداخل المدن1979
Egypt, Arab Rep., 1979
الرقم التعريفي
DDI-EGY-CAPMAS-TRANS-1979-V01
النشرة السنوية لإحصاء النقل العام للركاب خارج وداخل المدن1979
| الإسم | رقم البلد |
|---|---|
| جمهورية مصر العربية | EGY |
النقل والإتصالات
إن الدور الفعاٌل الذى يقوم به قطاع النقل والمواصالات فى خدمة مختلف أوجه الحياة الاقتصادية
جعل من الضرورى بذل كافة الجهود لرفع كفايته ومستوى الأداء به عللى أساس من التخطيط العلمى كأسلوب لتطوير العمل ودفع عجلة الانتاج.
وفى جمهورية مصر العربية مازالت المواصلات تمثل مشكلة يسعى المسئولون بالدولة إلى وضع الحلول الكفيلة بالقضاء عليها .
ويقوم الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء - مساهمةً منه فى هذا المجال - بإضدار النشرات التالية:
1 - نشرات ربع سنوية عن الفترات التالية:
يناير /مارس
يوليو /سبتمبر
ابريل /يونيو
اكتوبر/ديسمبر
نشرات سنوية:
وقد روعى فى هذه الفترات إظهار مختلف عناصر نقل الركاب والارتباطات العديدة فيما بينها خاصة ً فيما يتعلق ببيانات حركة التشغيل .
كما تضمنت النشرة بيانات الاتوبيس النهرى بمحافظة القاهرة لما يقوم به من دور فعَال بالمساهمة فى حل أزمة المواصلات
وإعتباراً من نشرة عام 1979أُضيفت بعض مرافق النقل العام للركاب التى أنشأتها أو التى تشرف عليها وحدات الحكم المحلى تلبيةً لمطالب الجماهير بعدما إزدادت أزمة الركاب إسهاماً منها لحل مشكلة المواصلات فى بعض المدن
إن الدور الفعاٌل الذى يقوم به قطاع النقل والمواصالات فى خدمة مختلف أوجه الحياة الاقتصادية
جعل من الضرورى بذل كافة الجهود لرفع كفايته ومستوى الأداء به عللى أساس من التخطيط العلمى كأسلوب لتطوير العمل ودفع عجلة الانتاج.
وفى جمهورية مصر العربية مازالت المواصلات تمثل مشكلة يسعى المسئولون بالدولة إلى وضع الحلول الكفيلة بالقضاء عليها .
ويقوم الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء - مساهمةً منه فى هذا المجال - بإضدار النشرات التالية:
1 - نشرات ربع سنوية عن الفترات التالية:
يناير /مارس
يوليو /سبتمبر
ابريل /يونيو
اكتوبر/ديسمبر
نشرات سنوية:
وقد روعى فى هذه الفترات إظهار مختلف عناصر نقل الركاب والارتباطات العديدة فيما بينها خاصة ً فيما يتعلق ببيانات حركة التشغيل .
كما تضمنت النشرة بيانات الاتوبيس النهرى بمحافظة القاهرة لما يقوم به من دور فعَال بالمساهمة فى حل أزمة المواصلات
وإعتباراً من نشرة عام 1979أُضيفت بعض مرافق النقل العام للركاب التى أنشأتها أو التى تشرف عليها وحدات الحكم المحلى تلبيةً لمطالب الجماهير بعدما إزدادت أزمة الركاب إسهاماً منها لحل مشكلة المواصلات فى بعض المدن
بيانات تجمعية
وسائل النقل العام للركاب
عدد الركاب
إصدار
V2.1 :الاصدار للنشر والاستخدام العام
1982-04
المجال
تطور أعدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب داخل وخارج المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خلال الاعوام من 1973إلى 1979
-
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب موزعة حسب العمر والماركة داخل المدن
-
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب فى 1979/12/31موزعة حسب
المدن والماركات
-المدن خلال السنوات 1973إلى 1979 تطور اعدد السيارات المملوكة و الصالحة بشركات النقل العام للركاب خارج -
متوسط عدد العاملين وجملة أجورهم حسب نوع وسيلة النقل ومراكز التشغيل خلال عام 1979داخل مدينة الاسكندرية
-عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية والركاب بدون أجر وايرادات الركوب والتعاقدات والرحلات وإيرادات الركوب حسب نوع وسيلة النقل عام 1979 داخل مدينة الاسكندرية -
تطور اعددوأطوال الخطوط خارج وداخل المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خالال السنوات 1973إلى 1979
-
إجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة داخل المدن موزعة حسب أسباب فقدها بالاتوبيس العام
-
كمية وقيمة الوقود المستخدم فى التشغيل حسب المدن ونوع الوقود بالاتوبيس العام
-
عدد الحوادث والاصابات حسب المدن ونوع الحادث بالاتوبيس العام
-
عدد الوحدات والمقطورات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب فى 1979/12/31موزعة حسب نوع وسيلة النقل والحالة الفنية دوالسعة الاجمالية داخل مدينةالاسكندرية
-
عدد السيارات المملوكة لهيئات وشركات النقل العام للركاب موزعة حسب المدن والحالة الفنية والسعة الاجمالية
-
تطور أعدد العاملين و أجورهم خارج وداخل المدن ومدينتى القاهرة والاسكندرية خلال السنوات 1973إلى1979
-
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية والركاب بدون أجر وايرادات الركوب عام 1979داخل المدن
-
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة بالاتوبيس العام عام 1979
-
إجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة داخل المدن موزعة حسب أسباب فقدها بالاتوبيس العام عام1979
-
كمية وقيمة الوقود المستخدم فى التشغيل حسب المدن ونوع الوقود بالاتوبيس العام
-
عدد الحوادث والاصابات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث داخل مدينة القاهرة الكبرى
-
عدد السيارات المملوكة للهيئة العامة لنقل الركاب موزعة حسب العمر والماركة داخل مدينة الاسكندرية
-
عددالوحدات والمقطورات المملوكةلهيئات وشركات النقل العا م للركاب فى 1979/12/31 موزعة حسب نوع وسيلة النقل والحالة الفنية والسعة الاجمالية داخل مدينة القاهرة الكبرى
-
متوسط عدد العاملين وجملة أجورهم حسب نوع وسيلة النقل ومراكز التشغيل خلال عام 1979 داخل مدينة القاهرة الكبرى
-
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية و الركاب بدون أجر وإيرادات الركوب حسب نوع وسيلة النقل عام 1979 داخل مدينةالقاهرة الكبرى
-
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة حسب نوع وسيلة النقل عام 1979داخل مدينة القاهرة الكبرى
-
اجمالى عدد الأدوار وساعات التشغيل المفقودة موزعة حسب أسباب فقدها ونوع وسيلة النقل عام 1979داخل مدينة القاهرة الكبرى
-
كمية وقيمة الوقود والطاقة الكهربائية المستخدمة فى التشغيل حسب نوع وسيلة النقل عام 1979 داخل مدينةالقاهرة الكبرى
-
عدد الحوادث والاصابات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث عام 1979 داخل مدينة القاهرة الكبرى
-والماركات خارج المدن عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب موزعة حسب الأقاليم -
عدد السيارات المملوكة لهيئات النقل العام للركاب فى 1979/12/31 موزعة حسب العمر والماركة داخل مدينة القاهرة الكبرى
عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب فى 1979/12/31موزعة حسب الاقاليم - والماركات
-أجورهم حسب الاقاليم ومراكز التشغيل متوسط عدد العاملين وجملة -
عدد ركاب التذاكر والاشتراكات والبطاقات المجانية وركاب الرحلات والتعاقدات وجملة الراكب/ كيلو متر وايرادات الركوب حسب الأقاليم عام 1979
-
عدد الحوادث والاصابات حسب الاقاليم ونوع الحادث
-
عدد وأطوال الخطوط العاملة وحركة التشغيل وجملة الكيلو مترات المقطوعة حسب الاقاليم وسيلة النقل عام 1979داخل مدينة
-
إجمالى عدد الادوار وساعات التشغيل المفقودةموزعة حسب أسباب فقدهاونوع وسيلة النقل عام 1979داخل مدينة الاسكندرية
-
كمية وقيمة الوقود والطاقة الكهربائية المستخدمة فى التشغيل حسب نوع وسيلة النقل عام 1979 داخل مدينة الاسكندرية
-عدد الحوادث والاصابات حسب الاقاليم ونوع الحادث -
عدد السيارات الصالحة للعمل فى 1979/12/31
-
عدد الحوادث والاصايات حسب نوع وسيلة النقل ونوع الحادث عام 1979 داخل مدينة الاسكندرية
-
عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب فى 1979/12/31موزعة حسب الاقاليم والحالة الفنية والسعة الاجمالية
-
عدد السيارات المملوكة لشركات النقل العام للركاب فى 1979/12/31موزعة حسب الاقاليم العاملة بها والماركات والسعة الاجمالية
| موضوع |
|---|
| isic1979 |
التغطية
توفر النشرة بيانات إحصائية عن هيئات
وشركات ومرافق النقل العام تتضمن عدد الوحدات المملوكة لهذه
الجهات وعدد العاملين والأجور وعدد الخطوط والأدوار والكيلو مترات و بالإضافة إلى عدد الركاب والإيرادات وقيمة مصروفات الإصلاح والصيانة والوقود
المستخدم .
المنتجون والداعمون
| الإسم | التبعية |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى |
| الإسم | التبعية |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى |
| الإسم | الإختصار |
|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | capmas |
| الإسم | التبعية | الدور |
|---|---|---|
| الهيئة القومية للسكك الحديدية | وزارة النقل | إمداد الجهاز بالبيانات اللازمة لإصدار النشرة |
| هيئة النقل العام | وزارة النقل | إمداد الجهاز بالبيانات اللازمة لإصدار النشرة |
أخذ العينات
تم إستيفاء البيانات من هيئات وشركات ومرافق النقل العام وكانت نسبة الاستجابة 100%
أداة المسح
يجمع البيان على نماذج إستمارات إحصائية لكل من الأتوبيس والمينى باص ( استمــارة 196/ أ ) والسكك الحديدية ( استمارة 196/ ب )
جمع البيانات
| البداية | النهاية | الدورة |
|---|---|---|
| 1979 | 1979 | سنوية |
- المقابلة الشخصية
| الإسم | التبعية | الإختصار |
|---|---|---|
| الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | capmas |
يتم التنسيق مع قطاع الفروع الإقليمية حول جمع البيانات من المصادر بناءاً علي الإطار الخاص بالنشرة وفي حالة عدم استيفاء أحد البيانات يتم الرجوع لقطاع الفروع الإقليمية لاستيفائه من المصدر وفي حالة تعذر ذلك يتم الاتصال بالمسئول عن المصدر لإستيفاء البيان أو عمل مأمورية خاصة.
معالجة البيانات
1- يتم عمل مراجعة مكتبية للاستمارا ت الواردة من الميدان للتحقق البصري من الاخطاء ومقارنتها ببيانات العام السابق
Cybase 2- ترسل الاستمارات لقطاع تكنولوجيا المعلومات لترميزها وتسجيلها علي برنامج
3- يتم طبع الجداول الأولية للنشرة ومراجعتها بالقسم المختص
4- تصوب الأخطاء الخاصة بالجداول بقطاع تكنولوجيا المعلومات
5- يتم طبع الجداول النهائية للنشرة
سياسة النفاذ/الوصول
| الإسم | التبعية | البريد الإلكتروني |
|---|---|---|
| الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | pres_capmas@capmas.gov.eg |
| هل التوقيع على إقرار السرية مطلوب؟ | نص إعلان السرية |
|---|---|
| yes | الموقع لا يقوم بنشر بيانات فردية عن الأفراد كما لا تنشر أية بيانات تخل بصفة الخصوصية للمنشات |
جميع الإحصاءات التى يصدرها الجهاز لا توجد لها شروط تعامل غير الواردة بالقانون 35 او فى اطار قانون 35
الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء ،إحصاءات النقل العام للركاب خارج وداخل المدن عام 1979
WWW.CAPMAS.GOV.EG
إخلاء المسؤولية وحقوق التأليف والنشر
الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء يقدم لكم هذه البيانات بدون اى ضمانات وبدون تحمل اى مسؤولية ضمنية من النتائج او الاستنتاجات المنية على تلك النتائج كما لايتحمل مسؤولية اى انشطة يتم تنفيذها على تلك النتائج او البيانات
(c) 1979الجهاز المركزي للتعبئة العامة و الإحصاء
جهات الاتصال
| الإسم | التبعية | البريد الإلكتروني | رابط الويب URL |
|---|---|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | وزارة التخطيط والتعاون الدولى | pres_capmas@capmas.gov.eg | www.capmas.gov.eg |
إنتاج البيانات الوصفية
DDI-EGY-CAPMAS-TRANS-1979-V01
| الإسم | اختصار | التبعية | الدور |
|---|---|---|---|
| الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء | capmas | وزارة التخطيط و التعاون الدولى | النشر والتوثيق |
1979-12
نسخة البيانات الوصفية
1.1 الإصدار الأول